エポキシグラウトを使用する際の一般的な間違いとそれらを修正する方法

底部プラグのオフセットにより、下部から接着剤の漏れが発生します{.下部プラグのオフセットには2つの主な理由があります。1つは接着剤を埋めるときにボトムプラグがオフセットされ、もう1つは接着剤のプッシュロッドがオフセットされ、底部のプラグがオフセットされることです。

• 1.接着剤を適用する前に、ボトムプラグがきれいかどうか、接着剤のプッシュロッドがオフセットされているかどうかを確認します{.もしそうなら、接着剤を適用する前に問題を解決します.
• 2.フロントミキサーの出口は小さすぎるかブロックされており、過度の接着剤の圧力は下から接着剤の漏れを引き起こします.
• 3.接着剤アプリケーションの前後に、接着剤の放電を滑らかに保つためにミキサーに注意し、接着剤の排出圧力と接着剤の放電速度を均一にする.
• 4.暴力的な建設.輸送中に外力によって壊れたり、粉砕されたりすると、パイプは破裂します.
• 5.秋と冬の到着とともに、北部地域の温度は局所的に低下し、材料が厚くなり、接着剤に対する抵抗は大きくなります. gun gunがcoldのために収縮します。そして、手動接着剤銃は接着剤の塗布中に不均一にストレスになります。
• 6.下の接着剤ガンを使用すると、建設中に左右の圧力の不均衡があり、AB放電比は最小混合要件を満たしません。
• 7.温度が低く、ホースが水で加熱されたり、高温で加熱されたりしないと、パイプバーストが発生します.

セメントの汚れと残留物の不完全な洗浄は、縫い目を押した後、ギャップの両側に黒い縁または黒い斑点を引き起こします.

接着剤を適用する前に、接着剤が適用されれば、.の構造の前にギャップを徹底的にクリーニングする必要があります。ギャップのすべての接着剤をクリーニングし、ギャップを再度清掃する必要があります.

材料を平らにする必要があり、黒い物質がセメント、コーキングエージェントなどである場合、特別な縫い目洗浄剤.で黒い端を前後に拭くことができます。

縫い目剤のエポキシ樹脂成分は、温度が高いときに粘度が低く、流動性が高くなるため、コロイドは垂直方向のたるみを起こしやすい、または

平面崩壊.平面崩壊は、グラウト剤がギャップを埋めていないコロイドによって引き起こされる可能性があり、コロイドはギャップの底に落ち着き続けます.

温度が高すぎる場合、グラウト剤を冷却処理のために冷却場所に配置する必要があり、グラウト剤コロイドの温度が.の温度の温度後にグラウト構造を実行する必要があります。

飛行機に接着剤を塗るときは、速度を制御してみてください。速すぎないでください。コロイドが隙間を埋めて折りたたみ.を避けてください。

それは主にアンティークのタイル、浸したタイル、タイルなどで作られたタイルに現れます{.そのようなタイルの表面細孔が大きく、グラウトが大きいことですエージェント.貫通が簡単です

建設前に、グラウトワックスを適用するか、シールドと保護のためにマスキングテープを適用する必要があります.

1.タイルへのグラウトの接着強度は強すぎます. 

2.接着剤のスクレイプの速度は速すぎて、スクレーパーがタイルを損傷します.

スクレイピング時間は24時間を超えてはなりません。接着剤を削るときは速度が遅くなるはずであり、スクレーパーはタイルの端を直接削ってはいけません